ステップワゴンはダサい？世代ごとの評判とエアー・スパーダの選び方

新型ステップワゴン　ダサすぎですよね？

ダサいかどうかは好みで分かれます。

言われるのは主に顔のおとなしさです。5代目では後ろのドアの形も言われます。

冒頭の言葉は6代目が出た2022年1月の知恵袋の質問です。

一方で6代目は発売から1か月で約2万7千台の注文を集めました。

ホンダの発表では、注文した人が評価した点に外観のデザインが入っています。

同じステップワゴンでもエアーとスパーダでは顔の作りが違います。

世代ごとの声とメーカーの発表や口コミの点数を並べました。自分に合うかを判断してください。

中古のステップワゴンがいくらで買えて、月々いくらになるかは、この記事の後半に載せています。ローンの審査に自信がない人が使える買い方も紹介しています。

世代で値段が大きく違うステップワゴンを、月々いくらで持てるか。ローンに落ちたことがあっても、LINEで今の収入を送れば無料の仮審査で確かめられます。

ステップワゴンがダサいと言われる4つの理由

ステップワゴンは1996年5月に初代が出て、今は6代目です。ダサいという声が多いのは5代目と6代目です。

世代	見た目の主な特徴
5代目 2015年4月〜	後ろに横にも開く扉が付いたわくわくゲートを採用
5代目の改良 2017年9月〜	スパーダだけ新しいLEDライトと専用のグリルで顔を変更
6代目 2022年5月〜	水平な線を基本にした箱型。飾りの少ないエアーと太いグリルのスパーダの2つの顔
6代目の追加 2025年5月〜	エアーEXと黒いメッキのBLACK EDITIONを追加

1. 6代目は顔がおとなしく押しが弱い

一番多いのは6代目の顔がシンプルすぎるという声です。

先ほどの知恵袋の質問には、今の時代シンプル顔は売れないとあります。

スパーダはノアくらい攻めてもよかったという意見でした。

回答には、ダサいとは思わないが目立つ力に欠けるという声がありました。ほかの車と並ぶと地味に見えるという見方です。

この顔はホンダがわざと選んだものです。

水平な線を基本にして車の大きさをつかみやすくしました。乗り物酔いをしにくくする狙いもあります（Honda ニュースリリース 2022年1月）。

発売の発表では「シンプルで誰にでも似合うような」形を目指したとあります。

大きなグリルで目立たせるノアやヴォクシーとは逆の方向です。

強い顔が好きな人には物足りません。落ち着いた見た目が好きな人には合います。

2. 5代目の前期はフィットに似た顔と言われた

2015年に5代目の写真が出たときも顔への声がありました。知恵袋の質問では、当時のフィットと同じような顔だという不満が書かれています。

ホンダは2017年9月の改良でスパーダの顔を変えました。新しいLEDのライトでシャープに見せ、専用のグリルで存在感を出しています。

改良前のスパーダに乗る人が後期型のグリルに替えられないかと質問した例もあります。

5代目は2017年9月の前と後で顔の印象が違います。

3. 5代目のわくわくゲートの縦の線

5代目の後ろのドアは上に開くだけでなく、一部が横にも開きます。これがわくわくゲートです。

狭い場所でも荷物を出し入れできます。3列目に後ろから乗ることもできます。

ただドアの切れ目は後ろから見ると縦の線です。左右で形も違って見えます。

1万5千回以上見られた知恵袋の質問には「変な縦線がダサい」とあります。

5代目の中古を分割で買えるかは、LINEで今の収入を送って無料の仮審査で確かめられます。

反対の声もあります。使い勝手で挑戦したことは評価したいという意見です。

6代目ではわくわくゲートは無くなりました（くるまのニュース）。後ろの縦の線が気になるなら、6代目を選べば当てはまりません。

4. スパーダが多く標準の車が地味に見える

街で見かけるのはスパーダの方が多い車です。

6代目の発売1か月の注文は85%がスパーダとプレミアムラインでした。エアーは15%です。

5代目の標準の車を買った人が、周りはスパーダばかりで少し後悔していると質問しています。

ベストアンサーはスパーダに乗る人でした。標準の車がダサいとは思わないという答えです。

実際の評価は？販売台数と口コミの点数

新車販売：2025年は年5万7千台

声とは別に数字も見てみます。まずは2025年1〜12月の新車販売です（軽自動車と海外ブランドを除く）。

車名	順位	台数
ノア	8位	80,065台
ヴォクシー	9位	78,760台
セレナ	11位	71,465台
ステップワゴン	15位	57,053台

表の4車の中では4番目です。

それでも年に5万7千台売れています。前の年より3.5%増えました。

街でよく見かける車なので、乗っていて浮く心配はほとんどありません。

口コミの点数：エアーは外観が平均より高い

次は価格.comの口コミの点数です。価格.comでは6代目のエアー系とスパーダ系が別々に載っています（2026年10月10日時点）。

項目	エアー系 34件	スパーダ系 86件	ミニバンの平均
外観	4.45	4.14	4.32
燃費	3.54	3.82	3.87

飾りの少ないエアーの方が外観の点数は平均より高く出ています。口コミを書いた人の中ではエアーの顔を気に入っている人が多いと読めます。

スパーダは平均より少し下でした。口コミは34件と86件なので目安として見てください。

室内の広さはホンダ車で一番

見た目以外では広さが強みです。6代目の室内は、発売時点で国内のホンダ車で一番の広さです（ホンダ調べ）。

3列目は床下にしまえる仕組みのままです。座る位置を高くして前が見やすくなりました。

広い6代目を中古で分割で買えるかは、LINEで今の収入と欲しい年式を送って無料の仮審査で確かめられます。

ダサく見せないための選び方

新車でも中古でもタイプと色と年式で印象は変わります。

エアーとスパーダは顔の作りから違う

6代目のエアーはすっきりした顔に細いメッキの線を入れた作りです。

スパーダは幅の広い太いグリルで力強く見せています。車体の下のまわりも暗い色のメッキです。

寸法も少し違います。全長はエアーが4,800mm、スパーダが4,830mmです。

幅はどちらも1,750mmで全車が3ナンバーです（くるまのニュース）。

おとなしい顔が気になるならスパーダ、メッキの多い車が苦手ならエアーです。両方を販売店で並べて見ると確実です。

色はタイプ専用の色も候補にする

6代目の発売時の色はタイプごとに次のとおりでした。

タイプ	色の名前
エアー	フィヨルドミスト・パール（専用色） シーグラスブルー・パール（専用色） プラチナホワイト・パール スーパープラチナグレー・メタリック クリスタルブラック・パール
スパーダ プレミアムライン	トワイライトミストブラック・パール（専用色） ミッドナイトブルービーム・メタリック（専用色） プラチナホワイト・パール スーパープラチナグレー・メタリック クリスタルブラック・パール

発売1か月の注文はどのタイプも白が一番でした（Honda 受注状況の発表）。

エアーでは専用色のフィヨルドミスト・パールが29%で2番目です。

エアーの飾りの少ない顔はエアー専用の色と合わせると、狙って選んだ形に見えます。スパーダなら黒や暗い色にすると太いグリルがなじみます。

2025年12月には30周年特別仕様車が出ました。表に無い色も入っています（Honda ニュースリリース 2025年12月）。

新しい年式を探すときは色の名前も確かめてください。

黒いメッキが好きならBLACK EDITION

2025年5月にスパーダの一番上のグレードが加わりました。e:HEV SPADA PREMIUM LINE BLACK EDITIONです。

グリルや車体の下の飾りを黒いメッキにしています。17インチのアルミホイールも黒です。

新車の値段は440万6,600円でハイブリッドだけの設定です。中古で探すなら、2025年5月以降の年式が対象です。

5代目なら顔を変えた後期のスパーダを見る

5代目を中古で探すなら前期と後期の顔の違いを先に知っておきます。

前期の顔が合わないなら2017年9月以降のスパーダです。この改良でハイブリッドも選べるようになりました。

5代目はわくわくゲートを採用した世代です。後ろの縦の線が気になる人は、店で後ろ姿も見てから決めてください。

ステップワゴンを中古で買うなら、いくら？月々の目安

見た目が気に入ったら次はいくらで買えて月々いくら払うかです。ステップワゴンの中古車の値段は年式で大きく変わります。

年式	中古の値段（平均と幅）
2022年〜	平均 376万円 212万円〜654万円
2015〜2022年	平均 230万円 92.3万円〜492万円
2009〜2015年	平均 59.6万円 9.8万円〜220万円

月々の目安：230万円を5年払いなら

たとえば230万円のステップワゴンを頭金なしの5年（60回）払いにすると、月々はおよそ4万3千円です。金利を年5%とした計算の例で、実際の金利は借りる先で変わります。

このほかに税金や登録の費用・保険代もかかります。月々の支払いと合わせて、無理なく払える額かを先に考えておくと安心です。

ローンが払えないときや審査が不安なとき

払い始めてから支払いが苦しくなったときの流れとそのときにできることは、車のローンが払えないときにまとめています。

「ローンに通るか不安」「前に落ちたことがある」という人は、車のローンが通らない理由を先に読んでおくと次に何をすればよいかが分かります。3列目まで使うステップワゴンを分割で買えるか不安なら、申し込む前にLINEで今の収入を送って無料の仮審査で確かめられます。

ローンの審査が不安なときは、こんな方法もあります。

ステップワゴンの見た目についてよくある質問

エアーとスパーダ、見た目で後悔しにくいのはどちらですか？

決まった答えはありません。

価格.comの外観の点数はエアーが4.45です。スパーダは4.14でした（2026年10月10日時点）。

一方で発売1か月の注文はスパーダ系が8割を超えていました。目立つ顔が欲しいならスパーダ、落ち着いた顔が好きならエアーです。

写真だけで決めず実車を並べて見てください。

4代目のステップワゴンを今買うのはダサいですか？

4代目の標準の車について、フォグランプが無くてダサいかと聞く質問が2026年にも出ています。

回答は「平凡だがダサくはない」「ダサいと思ったことはない」というものでした。

4代目は2009〜2015年の型で、中古の平均は59.6万円です。見た目より、走った距離や修理の記録を先に確かめてください。

ローンの審査に落ちたことがあっても、ステップワゴンを分割で買えますか？

中古車なら自社ローンという買い方があります。カーマッチの自社ローンは、昔の支払いの遅れよりも、今の収入で払っていけるかを見て審査します。

審査はあるので必ず通るわけではありません。金利は0%ですが、総額は銀行のローンより高くなりやすいです。

総額は書面で確かめてから決めてください。

ステップワゴンはダサい？まとめ

• 6代目は飾りの少ない顔で押しが弱いという声がある。ホンダは誰にでも似合う形を狙って作った
• 5代目は前期の顔とわくわくゲートの縦の線が言われやすい。スパーダの顔は2017年9月に変わった
• 2025年の新車販売は軽自動車を除く乗用車で15位。価格.comの外観の点数はエアーが平均より高い
• 気になるなら、エアーとスパーダの顔・専用色・BLACK EDITION・5代目後期を比べる
• 中古の値段は年式で大きく違う。月々の支払いと税金・保険も合わせて考える

3列目まで使える広い車が要るのに、前にローンで落ちて申し込めずにいる。そんな人は今の収入と見ているステップワゴンの年式をLINEで送ってください。

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